Chương 56: Xe Bán Tải Tận Thế Đích Thực.
"Chiếc xe buýt trường học mà Sư Tử Sắt mới có được dường như gặp trục trặc, tay thợ sửa xe ba chân bốn cẳng trong đoàn xe của hắn không thể giải quyết được."
"Sư Tử Sắt tìm đến Trần Dã, hy vọng Trần Dã giúp sửa chữa chiếc xe đó, tiếc là Trần Dã từ chối."
"Hắn phải ưu tiên cải tiến chiếc xe ba bánh của mình trước."
"Đúng là một thiếu niên ích kỷ!"
Trong lều, chiếc radio nghe lén lên tiếng nhận xét về việc Trần Dã từ chối Sư Tử Sắt lúc trước.
Toàn bộ đoàn xe đều nằm trong tầm nghe của chiếc radio nghe lén.
Đôi khi nó thậm chí còn đưa ra quan điểm riêng về một số việc.
Những lúc như vậy, những nhận xét này thường khá chua ngoa.
"Không, ta lại không nghĩ vậy."
"Dưới thời tận thế, sự công bằng mới là thứ quý giá nhất!"
"Trần Dã ưu tiên bản thân, theo ta thấy, hắn làm rất công bằng."
Đội trưởng Trử nâng chén trà, nhấp một ngụm nhỏ, rồi lộ ra vẻ mặt đắm chìm.
Giờ đây, khi Đội trưởng Trử muốn uống trà, hắn không còn công khai thực hiện trước đám đông nữa.
Mà là trong xe của mình, hoặc lúc nghỉ ngơi, một mình trong lều lén lút thưởng thức.
Theo quan điểm của Đội trưởng Trử, đem trà ngon của mình cho mấy người kia uống đúng là đàn gảy tai trâu.
...
【Theo đánh giá tổng hợp của hệ thống, hạn mức điểm sát lục chủ nhân hiện có thể vay là 10000 điểm.】.
Một vạn điểm sát lục?
Nhận được câu trả lời này, vẻ mặt Trần Dã lộ rõ sự kinh hỉ.
Đây là một vạn điểm sát lục, có thể làm được nhiều việc lớn.
Cộng với bốn ngàn điểm sát lục còn lại trước đó, giờ hắn có tổng cộng một vạn bốn ngàn điểm sát lục.
Tuy không đủ để cải tạo chiếc xe ba bánh thành xe bán tải tận thế, nhưng cũng có thể làm nhiều việc.
Ví dụ như món Kỳ Vật mà hắn hằng mong ước bấy lâu.
Cho dù dự trữ trước năm ngàn điểm sát lục, vẫn còn lại chín ngàn điểm.
Điều này chủ yếu nhờ vào sự chi li, tính toán của hắn trước đây.
Hễ khi nào có thể dùng sức người thì tuyệt đối không để hệ thống lãng phí dù một điểm sát lục.
Trần Dã lại một lần nữa tối ưu hóa phương án nâng cấp của hệ thống.
Nói đơn giản là bóc rút điểm sát lục từ phương án thiết kế của hệ thống.
Bằng không, chín ngàn điểm sát lục căn bản không đủ để nâng cấp xe bán tải tận thế.
Thứ đầu tiên Trần Dã xóa bỏ là thiết kế tám bánh xe cho xe bán tải tận thế.
Thiết kế này trông có vẻ ngầu, thậm chí tính thực dụng cũng khá tốt.
Nhưng tiêu hao quá nhiều điểm sát lục.
Và mức tiêu thụ nhiên liệu cũng sẽ tăng lên rất nhiều.
Cho dù là ở chế độ vận hành bằng điện, e rằng cũng không kéo nổi tám bánh xe.
Trần Dã tối ưu hóa thiết kế tám bánh xe.
Tám bánh xe biến thành bốn bánh.
Giữ lại bốn chiếc lốp địa hình đó tháo từ xe Mục Mã Nhân.
Những chiếc lốp này là rất cần thiết.
Biết đâu một ngày nào đó sẽ phải rời khỏi lộ trình đường nhựa, lúc đó những chiếc lốp này sẽ phát huy tác dụng.
Hơn hai vạn điểm sát lục trước đó, lập tức từ chữ số "2" ở đầu biến thành "1".
Như vậy đã tiết kiệm được rất nhiều điểm sát lục.
Trần Dã lại một lần nữa xem xét bản thiết kế.
Thấy vẫn còn phần cải tạo hệ thống giảm xóc.
Theo bản thiết kế của hệ thống, bộ giảm xóc này có thể đảm bảo trải nghiệm lái xe tốt cho người ngồi trong xe, rất cần thiết trong điều kiện đường xá gập ghềnh.
Trần Dã do dự một chút, không xóa bỏ phần cải tạo giảm xóc, mà chỉ thay thế nó bằng một phương án rẻ hơn.
Tiếp theo là vấn đề khung gầm và sàn xe.
Nhìn thấy báo giá cải tạo hai hạng mục này từ hệ thống, Trần Dã chỉ cảm thấy đau nhói tận tim.
Trước đó, tại hiện trường vụ tai nạn xe lớn, Trần Dã đã từng muốn tháo dỡ một bộ khung gầm và sàn xe.
Kết quả là việc Đội trưởng Trử Triệt đột ngột lên đường đã phá vỡ kế hoạch này.
Xem xét phương án nâng cấp của hệ thống.
Hai hạng mục này tiêu tốn hàng ngàn điểm sát lục.
Cho dù Trần Dã có đau lòng đến đâu.
Thì việc cải tạo hai hạng mục này cũng không thể tránh khỏi.
Trước đây là xe ba bánh, có thể đơn giản ứng phó, nhưng giờ là xe bán tải tận thế, không có những thứ này thì thật không ổn.
Nhưng cũng không phải là không có cách để bóc rút thêm một ít điểm sát lục.
Theo gợi ý của hệ thống, trong điều kiện không ảnh hưởng đến vận hành bình thường, Trần Dã cố gắng tinh giản thiết kế tối đa.
Tiếp theo là thùng xe.
Thùng xe trước đó đã được nâng cấp.
Lần nâng cấp này càng hoàn thiện hơn.
Toàn bộ thùng xe được cải tạo thành vỏ sắt, ngay cả mui xe cũng biến thành sắt.
Không chỉ chắc chắn hơn nhiều so với mui xe lắp ghép trước đây, mà thậm chí còn có thể tránh mưa.
Trần Dã không chút do dự khôi phục lại phương án lắp ghép trước đây.
Lúc này, bản thiết kế hiện ra trước mặt Trần Dã, xem ra cũng không đến nỗi nào.
Chỉ có thể nói là phù hợp hơn với cái tên xe bán tải tận thế.
Chiếc xe bán tải tận thế trước đây trông giống như đồ chơi của con nhà tài phiệt trong thời tận thế.
Nhưng bây giờ... nó thực sự giống một chiếc xe bán tải tận thế thực thụ.
Một chiếc xe bán tải tận thế đầy dấu vết thời gian.
Những thiết kế tiếp theo cứ có thể tiết kiệm là tiết kiệm.
Điều hòa trong khoang xe?
Lại tốn tới năm trăm điểm sát lục?
Không được, xóa bỏ!
Còn bộ đàm?
Không được, cũng phải xóa bỏ!
Radio?
Xóa bỏ!
Cả ghế tự động nữa?
Cũng phải xóa bỏ!
Thay bằng loại điều chỉnh bằng tay.
Ngay cả hệ thống chuyển đổi tự động giữa dầu và điện, cũng bị Trần Dã đổi thành bằng tay.
Hệ thống này chủ yếu là khi xăng trong thùng dùng hết, xe sẽ tự động chuyển sang chế độ điện.
Để tiết kiệm điểm sát lục, Trần Dã trực tiếp đổi thành bằng tay.
Sau này, khi Trần Dã lái chiếc xe này, nếu hết xăng, xe chỉ có thể dừng lại, chuyển sang chế độ điện bằng tay.
Chỉ cần không ảnh hưởng đến sự sống còn, dù chỉ tiết kiệm được một điểm sát lục.
Trần Dã cũng sẽ không chút do dự mà sửa đổi.
Ngay cả bốn bánh xe, cũng bị Trần Dã tháo ra.
Nếu để hệ thống chịu trách nhiệm lắp đặt, cũng cần mấy chục điểm sát lục.
Trần Dã thà tự mình lắp.
Ngay cả bộ "trái tim thép" kia, Trần Dã cũng chỉ giữ lại vị trí lắp đặt dự phòng, phần lắp đặt còn lại thà tự mình thực hiện.
Dưới sự chỉ huy của hệ thống, chiếc xe bán tải tận thế này đảm bảo vận hành cơ bản là không có vấn đề gì.
Chỉ là đừng nói đến sự thoải mái.
Tất cả chức năng có thể tiết kiệm đều bị cắt bỏ.
Nửa giờ sau, chiếc xe bán tải tận thế được Trần Dã thiết kế mới này chẳng khác gì một chiếc máy kéo là mấy.
Trần Dã nhìn lại ngân sách hệ thống đưa ra, vẫn cần tới sáu ngàn điểm sát lục.
"Hả... không thể tối ưu hơn nữa, đành vậy thôi."
Trần Dã xác nhận phương án nâng cấp trong giao diện.
Một đồng hồ cát đếm ngược xuất hiện phía trên chiếc xe ba bánh.
"09:59:59."
Mười tiếng!
Vẫn có thể chấp nhận được.
Khoảng bảy giờ sáng mai là có thể hoàn thành nâng cấp.
Một vạn bốn ngàn điểm sát lục, tiêu hết sáu ngàn, còn lại tám ngàn.
Nâng cấp Kỳ Vật lại tốn thêm năm ngàn.
Còn lại ba ngàn.
Trước đó còn một vạn bốn, kết quả chỉ trong chốc lát chỉ còn ba ngàn.
Trần Dã lại một lần nữa cảm thấy lo lắng vì chỉ còn ba ngàn điểm sát lục.
Giải quyết xong vấn đề cải tạo nâng cấp xe ba bánh.
Trần Dã đứng dậy, vỗ vỗ cát trên mông, hướng đến chiếc xe buýt trường học màu vàng của Sư Tử Sắt.
Nhìn từ ánh đèn pin không ngừng nhấp nháy kia có thể thấy, bọn họ vẫn chưa từ bỏ.