Mùi hôi thối tích tụ trong toa xe, hòa lẫn với mùi máu tanh, theo gió thoảng lên cao rồi tan biến.
Sơ Hoán giơ tay che bớt ánh nắng chói chang. "Cảm giác tiến hóa thế nào?"
Lương Khoan theo bản năng sờ lên vai trái. "Trong đầu có thêm vài thứ. Tôi là 'Kẻ bảo vệ', hiện tại kỹ năng là 'Yếu tố chiến đấu' cấp 1 và 'Tinh thông khiên thuẫn' cấp 1."
Sơ Hoán vừa định gật đầu, chợt nhận ra điều gì đó, ngạc nhiên nhướng mày. "Hai kỹ năng? Anh từng dùng khiên, thứ vũ khí lạnh này trước đây à?"
"Hồi nhỏ bác cả có dạy một chút kỹ thuật sử dụng, nhưng giờ quên gần hết rồi."
"Không trách được..."
Sơ Hoán nheo mắt. Nhưng nếu vậy, hướng phát triển nghề nghiệp của Lương Khoan phải tính toán lại.
Trước đó anh thực sự định sắp xếp cho Lương Khoan những nghề như 'Xạ thủ hỏa lực', 'Đại sư súng ống' gì đó.
Không ngờ lại thành một chiến sĩ khiên khá hiếm gặp.
Vũ khí lạnh thời kỳ cuối tiềm năng phát triển lại cao hơn một chút.
Nhưng chuyện này còn xa, Sơ Hoán đi về phía toa phía trước, Lương Khoan xách thanh kiếm thuẫn đã biến dạng theo sau.
"Nói mới nhớ, trên tàu có thiết bị giống như phanh tay không?" Sơ Hoán dùng nhiệt độ cao làm tan chảy ổ khóa dẫn sang toa kế tiếp, đẩy cửa ra, tùy tiện hỏi.
Lương Khoan ngẩn ra. "Tất nhiên, tàu lớn thế này chắc chắn có thiết bị phanh. Ví dụ như cái tàu cũ của chúng ta, thường đặt cạnh bánh xe, dưới đáy mỗi toa đều có, phải thao tác từng cái một. Tôi sợ gặp chuyện không kịp nên chưa bao giờ khóa."
Toa xe này rất sạch sẽ, nhưng nhìn mấy cái vali vương vãi trên cao, chắc là lúc xảy ra chuyện mọi người đã chạy ra ngoài.
Sơ Hoán quan sát cấu trúc bên trong tàu. "Thế còn tàu chạy bằng hydro này thì sao?"
"Chắc là phanh đỗ bằng lò xo khí nén, hình như gọi thế. Nguyên lý cụ thể tôi không rõ lắm, nhưng phần lớn tàu động lực phân tán đều như vậy, sau khi xả áp thì sẽ khóa chết."
Lương Khoan trả lời không chắc chắn lắm.
Sơ Hoán thử đổ năng lượng trực tiếp vào động cơ của con tàu dưới chân, quả nhiên không được. Con tàu như bị đinh đóng chặt xuống mặt đất.
Điều này có nghĩa là, sau này mỗi lần gặp tàu lấn đường kiểu này đều phải xuống lái nó đi, hoặc đẩy nó ra khỏi đường ray.
Không thể trực tiếp dùng năng lượng thúc đẩy.
Rất phiền phức.
Hai người vừa đi về phía trước, kiểm tra tình trạng hư hỏng của tàu hydro, Lương Khoan vừa phổ cập cho anh một số kiến thức cơ bản về tàu hỏa.
Khi đến buồng lái, Sơ Hoán về cơ bản đã hiểu sơ qua về con tàu dưới chân.
Toa hydro có tổng chiều dài 34,8m, rộng 2,7m, cao tổng thể 4,28m, chiều cao bên trong 2,1m. So với toa tàu xanh thì dài hơn và hẹp hơn một chút, và chiều cao thấp hơn toa tàu cũ có lắp điều hòa.
Còn về hai điểm anh quan tâm nhất.
Một, có thể dùng năng lượng điều khiển được không? OK.
Hai, có toa động lực không? Không OK.
Nhưng mà—
Hệ thống động lực của loại tàu này sử dụng thiết kế phân tán, mỗi toa trên nóc và gầm đều có pin nhiên liệu và pin lithium, hai toa dùng chung một hệ thống động lực.
Nói cách khác, cứ hai toa có thể coi như một đoàn tàu độc lập.
Còn số toa dưới chân tổng cộng có mười hai toa, bỏ đi bốn toa hư hỏng quá nặng, Sơ Hoán có tổng cộng tám toa.
Tương đương với bốn đầu tàu có thể vận hành độc lập.
Tách hết chúng ra nhét vào đoàn tàu vũ trang hiện có, vấn đề thiếu động lực coi như giải quyết xong.
Tuy anh không kiếm được hydro, nhưng tàu hydro có chức năng thu hồi động năng, có thể chuyển động năng thành điện năng tích trữ trong pin, bình thường cứ kéo theo tàu chạy là được.
Có tám toa này, điện năng và nhiên liệu của tàu có thể giảm thêm một bước.
Sơ Hoán chỉ coi mình là nguồn năng lượng cốt lõi của tàu về sau.
Chứ không phải thực sự coi mình như một cục sạc dự phòng.
Rời khỏi tàu của mình là hết điện, vậy không được.
Còn sắp xếp thế nào đây.
Phía đuôi tàu chắc chắn phải có một tổ, như vậy lúc lùi không phải chậm rì rì, gặp chuyện cũng có thể chạy nhanh hơn.
Vị trí toa ăn và toa quan sát có thể thêm một toa, nhưng loại toa này phải thêm từng cặp, không thể tách rời. Hơn nữa toa ăn hiện tại đảm nhận vai trò phòng họp của đội, thường xuyên tập trung nhiều người, tự nhiên không thể quá lùi về sau.
Muốn thêm thì cũng phải thêm phía sau toa quan sát.
Như vậy thì phải đưa toa số 3, tức là không gian riêng của anh, lên phía trước.
Sơ Hoán cân nhắc xong rồi nói: "Bây giờ đi lái tàu đi, tách toa tàu hydro và tàu vũ trang ra hết. Theo thứ tự: đầu tàu, toa số 3, toa ăn, toa quan sát, hai toa hydro, toa dự trữ lương thực, một toa hành lý. Các toa vũ trang cũ đều lùi về sau hết."
"Sáu toa còn lại, bốn toa đặt ở cuối, hai toa anh tự sắp xếp."
Toa hành lý có kích thước gần giống toa khách, nhưng không có cửa sổ, chỉ có một vài lỗ thông gió, có thêm một cửa đôi rộng khoảng 2,5 mét, cao 2,2 mét.
Đặt nó sau toa dự trữ lương thực, một là để cách ly hành khách, hai là để làm xưởng làm việc cho Du Tĩnh.
Sau này nhu cầu cải tạo cơ khí sẽ ngày càng nhiều.
Suốt ngày đập đập gõ gõ trong phòng riêng cũng không phải cách.
Lương Khoan xoa xoa mấy cọng râu lởm chởm. "Đường ray này cũng nhiều, có thể xoay xở được, nhưng chỉ một mình tôi thì sẽ tốn nhiều thời gian."
"Anh sắp xếp xong toa xe cho tôi trong hôm nay là được!"
"Rõ."
...
Xác định vị trí, còn cách ga Nam khoảng ba cây số, hai người lái tàu hydro lùi về.
Kỳ Tiểu Bát ở phía sau tàu vũ trang khoảng mười mét đã tạo ra một tấm thép lớn, cắt đứt đường ray, phòng tránh tình huống đột ngột như thây ma tràn tới.
Mấy công nhân phía sau cũng được thả xuống một ít, Du Tĩnh đang chỉ huy họ rửa sạch đầu tàu, và tháo con Đồ tể cao hai mét sáu khỏi mũi húc.
Nhìn thấy đoàn tàu đang lùi, mọi người dừng công việc, cảnh giác ngồi xổm bên cửa toa.
Sơ Hoán chui ra từ toa phía sau, nhảy xuống đất.
Liếc nhìn tên Nghiền Sọ mà con Đồ tể đang cầm trên tay.
'Cảm nhận năng lượng phổ quát' dao động nhẹ, chỉ cảm nhận được một chút tàn dư năng lượng phổ quát yếu ớt trong cơ thể xác sống đó.
Chắc là chết quá lâu, năng lượng phổ quát thất thoát nghiêm trọng, không thể chiết xuất ra tinh thể.
Nếu không thì lại kiếm thêm được một viên.
Ngước lên nhìn Du Tĩnh đang xách nỏ bắn tỉa đi tới, hỏi: "Thiết kế thùng nước thế nào rồi?"
"Tôi định thiết kế kiểu mô-đun, dù có đổi toa cũng vẫn đảm bảo máy lọc nước kết nối được với từng thùng nước, và mỗi toa thiết kế riêng một súng phun nước áp lực cao."
Mắt Sơ Hoán sáng lên. "Mô-đun hóa, súng phun nước áp lực cao độc lập, ý hay đấy. Bao lâu có thể thực hiện được?"
Du Tĩnh cầm cuốn sổ tay viết vẽ, cau mày: "Thiết kế không phức tạp, chủ yếu là đầu phun cao áp hơi phiền. Tiểu Bá bẻ một cái mất khá lâu."
"Đầu phun cứ tạm thời không lo, lát nữa Lương Khoan sẽ điều phối lại toa xe, cô chỉ cần lắp đặt sẵn đường ống nước bên trong mấy toa phía trước là được."
Sơ Hoán suy nghĩ một chút rồi nói.
Chỗ khác có thể không có súng nước phù hợp, nhưng xe cứu hỏa chắc chắn có, mà còn đảm bảo mạnh mẽ nữa.
Du Tĩnh ngước nhìn đoàn tàu hydro đầy công nghệ. "Phải sắp xếp lại toa xe à?"
"Đúng, còn sắp xếp riêng cho cô một xưởng làm việc nữa. Mọi người chuyển đến..." Sơ Hoán bẻ ngón tay đếm: "Vẫn là toa số 4. Toa vũ trang cũ của mọi người để ra phía sau. Từ giờ mười toa đầu đều là khu vực riêng của chúng ta."
"Chất liệu của toa mới hình như không chịu va đập tốt lắm."
Sơ Hoán day day trán, nghiêm túc nói: "Hợp kim nhôm siêu nhẹ, nên hôm nay việc quan trọng nhất của cô và Tiểu Bá là dán lại thép cho hai toa này."
"Và không được ảnh hưởng đến đặc tính kín và chống ẩm của nó."
